Αειφορικές αναφορές για το σκυρόδεμα και τον κατασκευαστικό κλάδο (ή πώς ξαναχάνουμε το τραίνο …)

Παρουσίαση του κ. Δ. Τουλιάτου, Πολ.Μηχ., Επιστ. Συνεργάτη ΕΜΠ, για την σύγχρονη διεθνή αντιμετώπιση των θεμάτων που αφορούν τις κατασκευές από σκυρόδεμα (όταν εμείς εδώ έχουμε “κολλήσει” στις ΕΤΕΠ, τον Κανονισμό Περιγραφικών Τιμολογίων και τον ΚΤΣ-2016, που συν τοις άλλοις αντιφάσκουν μεταξύ τους …).

Λικνιζόμενοι λόγω σεισμού πολυσπονδυλωτοί κίονες φέροντες βαρέα σώματα: Ένα ευρηματικό ευσταθές δομικό σύστημα αρχαίας τεχνολογίας

Ομιλία του νέου Προέδρου της Ακαδημίας Αθηνών καθ. ΕΜΠ κ. Αντ. Ν. Κουνάδη, Δρ. Πολ. Μηχ., κατά την εγκατάσταση των νέων Αρχών, την Τρίτη 16-01-2018

Τα “πράσινα” πλοία γίνονται πραγματικότητα!

Παρουσίαση των νέων τεχνολογιών που μελετούνται και εξελίσσονται προκειμένου τα πλοία του προσεχούς μέλλοντος να είναι φιλικότερα προς το περιβάλλον, αλλά και να έχουν χαμηλότερο λειτουργικό κόστος

Υποβρύχια επιθεώρηση της γέφυρας Golden Gate στο San Francisco

Σύμφωνα με τους Αμερικανικούς Κανονισμούς (της FHWA) τά βάθρα των σημαντικών γεφυρών πρέπει να επιθεωρούνται υποβρυχίως κάθε 6 μήνες. Παρουσιάζεται η μεθοδολογία που εφαρμόσθηκε από τους διαπιστευμένους επιθεωρητές γεφυρών κατά τον τελευταίο έλεγχο της περίφημης αυτής γέφυρας, η οποία κατασκευάσθηκε την περίοδο 1933-1937 (κείμενο στην Αγγλική).

Μουσεία περίφημα για την μη συμβατική αρχιτεκτονική τους

Οι κριτικές τους ποικίλουν, αλλά σε κάθε περίπτωση εντυπωσιάζουν

Οι μεγαλύτεροι χερσαίοι γερανοί στον κόσμο

Παρουσίαση των μεγαλυτέρων ελαστικοφόρων, ερπυστριοφόρων και κυκλικής τροχιά γερανών του κόσμου, ανυψωτικής ικανότητας έως 6.800 ton (!)

Αστοχίες ελαφρών κατασκευών λόγω διογκουμένου εδάφους

Η εργασία αφορά την διερεύνηση αστοχιών κατασκευών στον Ελληνικό χώρο λόγω ύπαρξης υπεδάφους ή χρήσης υλικών που περιέχουν διογκούμενες αργίλους. Έχει παρουσιασθεί προ ετών σε διεθνές Γεωτεχνικό συνέδριο στο Παρίσι.

Συντάκτες: Ι. Χριστοδουλιάς, Γεωλ.. MSc Eng και Χρ. Γιάνναρος, Π-Μ, MSc Eng, του ΚΕΔΕ.

Σύγχρονη Βορειοκορεατική Αρχιτεκτονική

Η πρωτεύουσα της Βόρειας Κορέας Πιονγκγιάνγκ, κατά το μεγαλύτερο μέρος της, είχε ερειπωθεί κατά την διάρκεια του Κορεατικού πολέμου και ανοικοδομήθηκε πλήρως. Η πόλη των 3,8 εκατ. κατοίκων κοσμείται σήμερα με αρκετά μεγαλοπρεπή κτίρια και μνημεία, ιδιότυπης και ίσως μοναδικής αρχιτεκτονικής.

Σκυροδετήσεις με μεταφορικό ιμάντα (conveyored concrete)

Παρουσίαση εξοπλισμού και εφαρμογών

Υδράσβεστος κατάλληλη για επεμβάσεις σε μορφή πολτού ή σκόνης; Συγκριτική παρουσίαση φυσικών, χημικών και μηχανικών ιδιοτήτων

Παρουσίαση της κ. Γεωργίας Ζαχαροπούλου, Πολιτικού Μηχανικού, Δρ, Μ.Α., ΥΠΠΟΤ στην ημερίδα της ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ ΤΗΣ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗΣ ΑΝΑΣΤΗΛΩΣΗΣ ΤΩΝ ΜΝΗΜΕΙΩΝ (ΕΤΕΠΑΜ), με θέμα “Τεχνικές Αναστήλωσης, υλικά και προβλήματα εφαρμογής”, που πραγματοποιήθηκε στην Θεσσαλονίκη στις 20/11/2010