Κατηγορία: Άρθρα
Υποκατηγορίες
Επαγγελματικά θέματα
Πολλές είναι οι διατάξεις που αφορούν το επάγγελμα των Τεχνικών όλων των βαθμίδων και συνεχώς αλλάζουν. Το forum συγκεντρώνει και παρουσιάζει ορισμένες εξ αυτών.
Θέσεις - απόψεις - σχόλια - ανακοινώσεις
Παρατείθενται ενδιαφέροντα κείμενα των συνεργατών και των επισκεπτών του forum, νέα και ανακοινώσεις
Κανονιστικά κείμενα - Τυποποίηση
Στόχος της ιστοσελίδας είναι η συλλογή, κωδικοποίηση και καταχώρηση των βασικών κανονιστικών διατάξεων που αφορούν την εκτέλεση των έργων πάσης φύσεως
Κείμενα αναφοράς
Στόχος του forum είναι η συλλογή, κωδικοποίηση και καταχώρηση βασικών κειμένων αναφοράς ανά τεχνική θεματική ενότητα, προκειμένου ο Τεχνικός να βρίσκει γρήγορα αξιόπιστες πληροφορίες για τα συνήθη θέματα που τον απασχολούν, από μία πηγή που συνεχώς θα εμπλουτίζεται. Με άλλα λόγια η ελέυθερη on-line Βιβλιοθήκη του Τεχνικού.
Μη τεχνολογικά ενδιαφέροντα των Μηχανικών
Οι τεχνικοί, στους οποίους απευθύνεται το forum, έχουν και άλλα ενδιαφέροντα .....
Μηχανικοί και Διοίκηση
Θέματα που αφορούν τους Μηχανικούς που ασχολούνται με την Διοίκηση, την Διαχείριση και την Ποιότητα
Τεχνική Ενημέρωση
Σκοπός του forum είναι η συνεχής ενημέρωση των τεχνικών επί των τεχνολογικών εξελίξεων και όλων των θεμάτων που αφορούν τον σχεδιασμό και την κατασκευή των έργων. Το θεματολόγιο είναι ευρύτατο και έχει κατ' αρχήν επιμεριστεί στις ακόλουθες ενότητες:
Κατάλογος άρθρων
H πλατεία Ομονοίας στο πέρασμα του χρόνου
Ματιές στο παρελθόν της κεντρικής αυτής πλατείας της Αθήνας, εν όψει της νέας ανάπλασής της που θα αποκαλυφθεί σύντομα
Στο εσωτερικό του Νέου Ασφαλούς Περιβλήματος (New Safe Confinement) του Τσερνομπίλ.
Παρουσίαση των νέων προστατευτικών εγκαταστάσεων οι οποίες θα επιτρέψουν την ασφαλή σταδιακή καθαίρεση της υποβαθμισμένης σαρκοφάγου και την συλλογή και απομάκρυνση των ραδιενεργών υλικών του κατεστραμμένου αντιδραστήρα
BIM and ISO 19650 from a project management perspective
Οδηγίες της EFCA στην Αγγλική (EFCA: European Federation of Engineering Consultancy Associations – Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ενώσεων Συμβούλων Μηχανικών) για την εφαρμογή του Προτύπου ISO 19650 ” Organization and digitization of information about buildings and civil engineering works, including building information modelling (BIM)”
Agenda για το ψηφιακό μετασχηματισμό στον κατασκευαστικό κλάδο στην Ελλάδα
Παρουσίαση του κ. Δημοσθένη Τουλιάτου, Πολ. Μηχ., τ. Επιστημονικού Συνεργάτη ΕΜΠ, στην ημερίδα που συνδιοράνωσαν το ΤΕΕ και το EUBIM Taskgroup, στην Αθήνα (19/02/2020), με θέμα “Digital Construction & BIM in Greece”
Ιστορικό αφιέρωμα στην απελευθέρωση των Ιωαννίνων την 21η Φεβρουαρίου 1913
Πέμπτη, 21η Φεβρουάριου 1913. Μετά από 4μηνη πολιορκία και πολύνεκρες μάχες, ο Ελληνικός Στρατός υπό τον Διάδοχο Κωνσταντίνο μπήκε απελευθερωτής στα Γιάννενα, τερματίζοντας αιώνων τουρκική κατοχή.
Το “Σπίτι στον Καταρράχτη” του Φρανκ Λόιντ Ράιτ
Μια άλλη διάσταση του “κατοικείν”, μακράν των τεραστίων συγκροτημάτων μαζικής στέγασης και των πολυτελών διαμερισμάτων σε πανύψηλους πύργους …
Συγκροτήματα μαζικής στέγασης, Σοβιετικά και όχι μόνον …
Αυξάνονται και πληθύνονται διεθνώς, ενώ γίνονται και μεγαλύτερα. Η σχεδίασή τους έχει ξεφύγει πλέον από τα Σοβιετικά στερεότυπα, όμως όλο και περισσότεροι κάτοικοι του πλανήτη μένουν σε τέτοια τεράστια κτίρια …
Έργα του Αυστριακού αρχιτέκτονα και ζωγράφου Friedensreich Hundertwasser (1928-2000)
Η καλλιτεχνική του άποψη ορισμένες φορές ξένιζε, ήταν όμως πάντοτε πρωτότυπη και ανυπότακτη.
Central Park Tower, ΝΥ, ο πιο ψηλός και πιο ακριβός πύργος αμιγούς κατοικίας στον κόσμο
Παρουσίαση του υπό πλήρη αποπεράτωση νέου πύργου (εντός του 2020) ύψους 472 m, οι τιμές των διαμερισμάτων του οποίου ξεκινούν από τα 48.000 €/m² και φθάνουν και πάνω από 75.000 €/m²
Η μεγαλύτερης κλίμακας δοκιμαστική φόρτιση εδάφους που έγινε ποτέ: Schwerbelastungskörper, Βερολίνο, 1941
Το ονομαζόμενο “βαρύ σώμα επιφόρτισης” (Schwerbelastungskörper) αποτελείται από συμπαγή μονόλιθο από σκυρόδεμα, κυλινδρικής διατομής, διαμέτρου 21 m, ο οποίος εκτείνεται 14 m πάνω από την στάθμη του εδάφους και 18 m υπογείως, η δε μάζα του ανέρχεται σε 12.650 ton.
Παραμένει μαρτυρία των μεγαλεπιβόλων έργων που σκόπευε να κατασκευάσει το Γ’ Ράϊχ στο Βερολίνο, υπό την διεύθυνση του Albert Speer.