Όμορφες γέφυρες και γεφύρια της Ελλάδας

Στην Ελλάδα υπάρχουν πολλές γέφυρες. Άλλες είναι ιστορικές, άλλες έχουν καταστραφεί από τον καιρό ή τους πολέμους ή έχουν αντικατασταθεί με νεότερες. Παρουσιάζονται μερικές που έχουν ιδιαίτερα χαρακτηριστικά.

Υποθαλάσσια σήραγγα Πρέβεζας – Ακτίου

Ενα σημαντικό και δυσχερές έργο, το οποίο δεν έχει τύχει επαρκούς δημοσιότητας

Το τεχνικό θαύμα του Χαρμπούρη

Παρουσίαση του Ομότιμου Καθηγητή ΕΜΠ Θ. Π. Τάσιου στο πλαίσιο της έκθεσης που διοργανώθηκε από το ΤΕΕ και την Εταιρεία Μελέτης Ελληνικής Ιστορίας στην Τεχνόπολη του Δήμου Αθηναίων τον Φεβρουάριο – Μάρτιο 2003, με θέμα: “Βράχος 2000 τόνων ταξιδεύει 20 χιλιόμετρα. Μαρίνος Χαρμπούρης, ένας μεγάλος Ελληνας Μηχανικός στην Ρωσία του 1770”.

Στο κείμενο περιλαμβάνονται links από animation που παρουσιάζει τις φάσεις του επιτεύγματος με αφηγητή τον καθηγητή.

Ξεκινά η κατασκευή της νέας διώρυγας Ατλαντικού – Ειρηνικού διαμέσου της Νικαράγουα

Στις 7 Ιουλίου 2014 δόθηκαν στην δημοσιότητα στοιχεία για την νέα διώρυγα, της οποίας η συνολική δαπάνη θα ανέλθει σε 40 δις δολλάρια ΗΠΑ. Οι εργασίες προβλέπεται να αρχίσουν τον Δεκέμβριο του 2014.

Εφαρμογές προκατασκευής στην γεφυροποιία

Φωτογραφικό υλικό από την ανέγερση γεφυρών διαφόρων τύπων με προκατασκευασμένα στοιχεία

Από την κατασκευή του Κέντρου Πολιτισμού Ιδρύματος Σταύρου Νιάρχου

Με εντατικούς ρυθμούς προχωρούν οι εργασίες ανέγερσης του υψηλών απαιτήσεων και προδιαγραφών συγκροτήματος στο Φαληρικό Δέλτα

Σημαντικά έργα που κατασκευάζονται ή προγραμματίζονται στο Ιράκ

Ισως δεν είναι ευρύτερα γνωστό ότι στο εμπόλεμο Ιράκ η κατασκευαστική βιομηχανία βρίσκεται σε άνθηση

Ποδηλατική “Αττική Οδός” θα περνάει από τα Μεσόγεια μέχρι το Λαύριο!

Μια εξαιρετική πρωτοβουλία – μελέτη που θα αλλάξει τα ποδηλατικά δεδομένα στην Αττική, προωθείται από την Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας του ΕΜΠ.

Μεγάλα οδικά έργα από όλον τον κόσμο

Στο πιο επικίνδυνο εργοτάξιο του κόσμου, στο Τσερνομπίλ!

Γύρω από την “σαρκοφάγο” του κατεστραμένου αντιδραστήρα no 4 του Τσερνομπίλ κατασκευάζεται ένα νέο προστατευτικό περίβλημα, το οποίο αναφέρεται διεθνώς ως New Safe Confinement (ΝSC). Το NSC έχει σχεδιασθεί για να “εγκιβωτίσει” τα ραδιενεργά κατάλοιπα για τουλάχιστον 100 χρόνια, παρέχοντας παράλληλα την δυνατότητα σταδιακής απομάκρυνσής τους, ή λήψης προσθέτων μέτρων ασφαλείας που θα καταστήσει δυνατά η πρόοδος της τεχνολογίας στο μέλλον.