Χαρακτηριστικά και τεχνικές κατασκευής των παλιών πέτρινων γεφυριών

Στόχος της παρουσίασης αυτής του www.e-archimedes.gr είναι η ενημέρωση των μη ειδικών για την ιστορική εξέλιξη, τα χαρακτηριστικά και τις τεχνικές κατασκευής των πέτρινων γεφυριών, τα οποία, αναμφισβήτητα, αποτελούν σημαντικό κεφάλαιο της Πολιτιστικής Κληρονομιάς της χώρας μας.

Το νέο γυάλινο δάπεδο στην άνω διαβάθρα της Tower Bridge στο Λονδίνο

Η Γέφυρα του Πύργου (Tower Bridge), ένα από τα πλέον χαρακτηριστικά ορόσημα του Λονδίνου, απέκτησε πρόσφατα ένα νέο αξιοθέατο: ένα γυάλινο δάπεδο στην δυτική άνω διαβάθρα πεζών, στα +45 m από την επιφάνεια του Τάμεση, που προκαλεί ίλιγγο.

Kingdom Tower, Jeddah, ο ψηλότερος ουρανοξύστης του κόσμου

Οι εργασίες κατασκευής του Kingdom Tower (Πύργος του Βασιλείου), του πρώτου κτιρίου του κόσμου με ύψος που θα υπερβαίνει τα 1000 m (!!), προϋπολογισμού 1,5 δις US$ προχωρούν με ταχείς ρυθμούς.

Η νέα διώρυγα του Σουέζ αλλάζει τη ναυσιπλοΐα στη Μεσόγειο

Στις 6 Αυγούστου είναι προγραμματισμένη, εκτός απροόπτου, να πραγματοποιηθεί η τελετή παράδοσης της δεύτερης παράλληλης διώρυγας του Σουέζ, χάρις στην οποία θα λάβουν τέλος οι πολύωρες καθυστερήσεις διέλευσης πλοίων αλλά και οι αναμονές για σχηματισμούς νηοπομπών ανά κατεύθυνση.

Η νέα γέφυρα Tappan Zee στην Νέα Υόρκη

Προχωρούν με εντατικό ρυθμό οι εργασίες κατασκευής της νέας δίδυμης γέφυρας στην θέση Tappan Zee επί του ποταμού Hudson, μήκους 4,8 km και προϋπολογισμού $3,9 δισ, γνωστής ως New NY Bridge

Η “υπερθαλάσσια” γέφυρα στον κόλπο Hangzhou, νοτίως της Σαγκάης

Η μήκους 36 km γέφυρα, με κεντρικό καλωδιωτό άνοιγμα 480 m, ολοκληρώθηκε το 2010 και κόστισε περίπου 1,7 δισ $ US

Iόνια Οδός – Παράκαμψη Αρτας & Φιλιππιάδας

Το τμήμα αυτό του Δυτικού Αξονα, μήκους ~ 23 km, καθώς και η παράκαμψη Αγρινίου, μήκους ~ 35 km, κατασκευάσθηκαν από το τ. ΥΠΕΧΩΔΕ και δεν περιλαμβάνονται στην Σύμβαση Παραχώρησης της Ιόνιας Οδού.

Τα γεφύρια της Ηπείρου με τον φακό του Σπύρου Βαγγελάκη

Με αφορμή την πρόσφατη κατάρρευση του γεφυριού της Πλάκας από την κακοκαιρία, συγκεντρώθηκαν στοιχεία από μερικά από τα πιο όμορφα γεφύρια της Ηπείρου. Το οδοιπορικό έκανε ο σπουδαίος φωτογράφος Σπύρος Βαγγελάκης κατά τη διάρκεια των τελευταίων 10 ετών.

Ο Νέος Νότιος Επιβατικός Λιμένας Πάτρας

Παρουσίαση τεχνικών στοιχείων του σημαντικού αυτού έργου.

Το τρίτο εθνικής σημασίας λιμάνι της χώρας με τις νέες υποδομές του έγινε σαφώς πιο ανταγωνιστικό και ανέπτυξε μια νέα δυναμική με συγκριτικά πλεονεκτήματα, διεκδικώντας πρωταγωνιστικό ρόλο στη θαλάσσια αρτηρία της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

H μεγάλη γέφυρα General Rafael Urdaneta στην λίμνη Μαρακαΐμπο της Βενεζουέλας

Είναι κατασκευασμένη από οπλισμένο και προεντεταμένο σκυρόδεμα και έχει συνολικό μήκος 8.678 m. Διαθέτει πέντε καλωδιωτά κεντρικά ανοίγματα των 235 m, αναρτημένα από πυλώνες ύψους 92 m.

Η μελέτη της γέφυρας, μετά από διεθνή διαγωνισμό το 1957, ανατέθηκε στον Ιταλό Πολιτικό Μηχανικό Riccardo Morandi, ο οποίος ήταν ο μόνος από τους 12 συμμετέχοντες στον διαγωνισμό που πρότεινε κατασκευή από σκυρόδεμα.