Η Υδατογέφυρα Ποταμοπλοίων του Μαγδεμβούργου (Wasserstraßenkreuz)

Είναι ίσως μια από τις παράξενες γέφυρες του κόσμου και ο λόγος είναι προφανής. Είναι μια γέφυρα που από πάνω της δεν περνούν αυτοκίνητα και περαστικοί αλλά … ποταμόπλοια. Βρίσκεται στο Μαγδεμβούργο κοντά στο Βερολίνο πάνω από τον ποταμό Elbe. Έχει μήκος 918 (χερσαίο τμήμα 690 m, γεφύρωση υδάτων 228 m), πλάτος έως 34 m, μέγιστο βάθος ροής 4,25 m και ελεύθερο κάτω περιτύπωμα 90,0 x 6,25 m.

Στοιχεία για τους ταμιευτήρες (λιμνοδεξαμενές) που κατασκευάζονται από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων (ΥΠΑΑΤ)

O κ. Οδυσσέας Καρασαχινίδης, Πολ. Μηχ. παρουσιάζει στοιχεία του προγράμματος κατασκευής ταμιευτήρων του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων (ΥΠΑΑΤ)

Γιατί τα γράμματα στο πληκτρολόγιο είναι … ανακατεμένα;

Σύντομο ιστορικό της επινόησης και εξέλιξης του γνωστού πληκτρολογίου με διάταξη QWERTY

Τα τεράστια υδροηλεκτρικά έργα στο Baie James (James Bay) του Κεμπέκ

Ο υδροηλεκτρικός σταθμός παραγωγής Robert Bourassa (αρχική ονομασία: σταθμός  La Grande-2) βρίσκεται στον ποταμό La Grande και εντάσσεται στo ύδροηλεκτρικό σχήμα James Bay της εταιρείας  Hydro-Québec. Η εγκατεστημένη ισχύς του σταθμού ανέρχεται σε  5.616 MW και οι 16 μονάδες του τέθηκαν σταδιακά σε λειτουργία κατά το διάστημα 1979 – 1981. Η ετήσια παραγωγή ενεργείας ανέρχεται σε 26500 GWh.

Η χρήση και η διαχείριση του νερού στην προβιομηχανική Ελλάδα

Εκδοση του Κέντρου Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης Μακρυνίτσας (http://kpe-makrin.mag.sch.gr)

Ερευνα – συγγραφή – επιμέλεια: Γεώργιος Γκράσσος, Δ/ντής του Δ.Σ. Μουρεσίου-Ξοριχτίου-Τσαγκαράδας, Μαγνησίας

Το τσουνάμι στην Λίμνη της Γενεύης το 563 μ.Χ.

Κατα τον ιστοριογράφο Γρηγόριο της Τουρ, “Εκεί όπου ο Ροδανός χύνεται στη Λίμνη της Γενεύης, το 563 μ.Χ.  συνέβη μεγάλη κατολίσθηση βράχων. Ογκόλιθοι έπεσαν στον Ροδανό, στο στόμιό του, και μια μεγάλη μάζα ύδατος ανασηκώθηκε και πλημμύρισε τις όχθες μέχρι την πόλη της Γενεύης”.

Εικόνες από την κατασκευή του métro στο Παρίσι

Φωτογραφικό υλικό αρχείου από τα έργα κατασκευής του μετρό του Παρισιού στις αρχές του 20ου αιώνα.

Είναι εντυπωσιακό πόσο έχει αλλάξει η εικόνα των εργοταξίων μέσα σε έναν αιώνα!

Δοκιμή του Καλιφορνιακού Λόγου Φέρουσας Ικανότητας (CBR – California Bearing Ratio test)

Με τον δείκτη CBR εκφράζεται η αντοχή (φέρουσα ικανότητα) εδαφικών υλικών ή αδρανών οδοστρωσίας ως ποσοστό της αντοχής ενός τυποποιημένου “πρότυπου” υλικού που λαμβάνεται ως μέτρο σύγκρισης.

Η εργαστηριακή διαδικασία προσδιορισμού του δείκτη CBR τυποποιήθηκε από την Διεύθυνση Oδικών Εργων της πολιτείας της Καλιφόρνιας το 1938 και με διάφορες μικροπαραλλαγές, έγινε ευρύτατα αποδεκτή διεθνώς.

Στην Ιαπωνία κτίζουν και στα πιο μικρά οικόπεδα!

Μια εντυπωσιακή λύση κατασκευής οικοδομής, τόσο από αρχιτεκτονική, όσο και από στατική άποψη, σε οικόπεδο μόλις 4,50 x 21,30 m!

Το ομοίωμα του Παρθενώνα στο Nashville του Tennessee στις ΗΠΑ

Στο Nashville είχε ανεγερθεί το 1897 επ’ ευκαιρία εκθέσως ακριβές ομοίωμα του Παρθενώνα της Ακρόπολης, το οποίο ανακατασκευάσθηκε πλήρως το 1931. Το 1990 ανακατασκευάσθηκε και το άγαλμα της Παρθένου Αθηνάς στο εσωτερικό του ναού, ύψους 13 m. Για την κατασκευή του ομοιώματος ελήφθησαν υπόψη όλα τα διαθέσιμα ιστορικά στοιχεία για το λαμπρότερο αρχιτεκτονικό έργο της κλασικής αρχαιότητος.