Καλώς ήλθατε

Συνδεθείτε ή εγγραφείτε ως Μέλη, προκειμένου να σχολιάσετε αναρτημένα άρθρα, slides κλπ ή/και να διατυπώσετε τις δικές σας απόψεις για οποιοδήποτε θέμα τεχνικού ενδιαφέροντος.

Σάββατο, 07 Δεκεμβρίου 2019
Ροδόπουλος Χρήστος (MSc in Materials Science, Nottingham University - PhD in Stress Corrosion Fatigue, Sheffield University)

Ροδόπουλος Χρήστος (MSc in Materials Science, Nottingham University - PhD in Stress Corrosion Fatigue, Sheffield University)

Dipl-Ing, Patras University

MSc in Materials Science, Nottingham University

PhD in Stress Corrosion Fatigue, Sheffield University

Author of 124 peer-review papers, Author of 4 books in fracture mechanics and fatigue.

Editor in Chief of the International Journal of Structural Integrity

CENg in UK, Eur-Ing,

Member of ASME, IMEchE, ACI, NACE, ESIS, FEASI, ICRI

Δημοσιεύσεις (51 έως 61 από 67)

Το www.e-archimedes.gr θα παρουσιάζει τα σχόλια και παρατηρήσεις επί του Σχεδίου ΚΤΣ-2015 που λαμβάνει, με στόχο τον προβληματισμό ή/και τις αναδράσεις των εδιαφερομένων για το ιδιαίτερα σημαντικό κανονιστικό αυτό κείμενο που αφορά το βασικότερο υλικό κατασκευής στην Χώρα.

Παρακαλούνται οι κ.κ. Συνάδελφοι αφ' ενός να σχολιάζουν τις παρατηρήσεις που αναρτώνται και αφ' ετέρου να να στέλνουν και δικά τους ιδιαίτερα κείμενα παρατηρήσεων στην διεύθυνση Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από κακόβουλη χρήση. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε την Javascript για να τη δείτε.

Επεξήγηση της χρήσης των προστατευτικών βαφών στο οπλισμένο σκυρόδεμα και παρουσίαση των σχέσεων που περιγράφουν τον βαθμό προστασίας που επιτυγχάνεται συναρτήσει των βασικών παραμέτρων από τις οποίες εξαρτάται η ενανθράκωση του σκυροδέματος και η ταχύτητα εξέλιξής της (το άρθρο είναι στην Αγγλική).

Μπορείτε να δείτε το video πατώντας Ctrl + Click στον σύνδεσμο:

https://www.youtube.com/watch?v=6uyAK0std6o

Το κείμενο που ακολουθεί προέρχεται από επεξεργασία απόψεων και προβληματισμών που διατυπώθηκαν σε συζήτηση στο LinkedIn επί του ερωτήματος:

Για ποιό λόγο να εφαρμόσει κανείς σε περιβάλλον XS3 σκυρόδεμα κατηγορίας C35/45 ή ανώτερης, με w/c <= 0,45 και επικάλυψη 50 mm, αντί C20/25 με w/c <= 0,65 και επικάλυψη 25 mm σε συνδυσμό με τις απαιτήσεις του EN 1504-2;

Επικαιροποίηση και συμπλήρωση της ΠΕΤΕΠ στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας του www.e-archimedes.gr για την συμπλήρωση του θεματολογίου των ΠΕΤΕΠ και την βελτίωση του περιεχομένου τους.

Στην ΠΕΤΕΠ αυτή καλύπτονται οι εργασίες αποκατάστασης σε περιπτώσεις συνδυασμένης ενανθράκωσης του σκυροδέματος και προσβολής από χλωριόντα (κατηγορίες έκθεσης XC + XS κατά ΕΛΟΤ ΕΝ 206-1).

Παρακαλούμε για τον σχολιασμό του κειμένου από τους συναδέλφους Μηχανικούς, με στόχο την περαιτέρω βελτίωσή του.

Επικαιροποίηση και συμπλήρωση της ΠΕΤΕΠ στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας του www.e-archimedes.gr για την συμπλήρωση του θεματολογίου των ΠΕΤΕΠ και την βελτίωση του περιεχομένου τους.

Στην ΠΕΤΕΠ αυτή καλύπτονται οι εργασίες αποκατάστασης σε όλες τις περιπτώσεις περιβαλλοντικής έκθεσης κατηγορίας XS (προσβολή από χλωριόντα) κατά ΕΛΟΤ ΕΝ 206-1.

Παρακαλούμε για τον σχολιασμό του κειμένου από τους συναδέλφους Μηχανικούς, με στόχο την περαιτέρω βελτίωσή του.

Επικαιροποίηση και συμπλήρωση της ΠΕΤΕΠ στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας του www.e-archimedes.gr για την συμπλήρωση του θεματολογίου των ΠΕΤΕΠ και την βελτίωση του περιεχομένου τους.

Στην ΠΕΤΕΠ αυτή καλύπτονται οι εργασίες αποκατάστασης σε όλες τις περιπτώσεις περιβαλλοντικής έκθεσης κατηγορίας XC κατά ΕΛΟΤ ΕΝ 206-1. Για τον λόγο αυτό αποσύρθηκαν οι προηγούμενες αναρτήσεις των σχεδίων ΠΕΤΕΠ 14-01-04-01 και 14-01-04-02, μετά από υποδείξεις επισκεπτών μας.

Παρακαλούμε για τον σχολιασμό του κειμένου από τους συναδέλφους Μηχανικούς, με στόχο την περαιτέρω βελτίωσή του.

Η αναζήτηση και επιλογή λύσεων για υφιστάμενες κατασκευές / αναμονές θα πρέπει διέπεται από μια σειρά ελέγχων. Παρότι οι έλεγχοι απαιτούν εξειδικευμένο προσωπικό και εξοπλισμό, σε πρώτη φάση και στην απλή ή βασική τους μορφή μπορούν να διανεργηθούν από την πλειονότητα των μηχανικών με χαμηλό κόστος.

Οι ρωγμές στις κατασκευές από σκυρόδεμα αποτελούν ένδειξη καταπόνησης, η οποία πρέπει να διερευνηθεί προσεκτικά προκειμένου να αποφευχθούν επανειλημένες επεμβάσεις αποκατάστασης που σημαίνουν απώλεια χρόνου και χρήματος.

Στο άρθρο περιλαμβάνονται αρκετά links για περαιτέρω ενημέρωση σε αυτό το εκτενές και σύνθετο αντικείμενο. Το κείμενο είναι στην Αγγλική.

Ο Πέλεκυς του ΕΛΟΤ ΕΝ 206-1
Ανάρτηση03 Νοεμβρίου 2013

Να τι μπορεί να συμβεί εάν δεχθούμε ότι τεχνολογία του σκυροδέματος τελειώνει με το ΕΛΟΤ ΕΝ 206-1!  Ομως υπάρχουν και οι μεθοδολογίες του ΕΛΟΤ ΕΝ 1504, των οποίων η εφαρμογή  μπορεί να γλυτώσει τους μηχανικούς από αρκετές "κακοτοπιές".