Καλώς ήλθατε

Συνδεθείτε ή εγγραφείτε ως Μέλη, προκειμένου να σχολιάσετε αναρτημένα άρθρα, slides κλπ ή/και να διατυπώσετε τις δικές σας απόψεις για οποιοδήποτε θέμα τεχνικού ενδιαφέροντος.

Πέμπτη, 18 Οκτωβρίου 2018

Στοιχεία για την γέφυρα και τον μηχανισμό αστοχίας που οδήγησε στην κατάρρευση του ενδιαμέσου τμήματός της

Array ( [0] => Array ( [0] => scribd id=388773681 key=key-Fu5IHQCfEl9YxIK7up1F mode=slideshow ) [1] => Array ( [0] => 388773681 ) [2] => Array ( [0] => key-Fu5IHQCfEl9YxIK7up1F ) [3] => Array ( [0] => mode=slideshow ) [4] => Array ( [0] => slideshow ))
Έχει δημοσιευτεί 1 σχόλιοΜετάβαση στην αρχή του άρθρου
17 Σεπτεμβρίου 2018

ΑΨΟΓΗ παρουσίαση μιας σοβαρότατης τεχνικής ΑΣΤΟΧΙΑΣ.
Και η Τεχνική Κοινότητα που είναι;
Αρκεί να μην κατηγορηθεί ο τεχνικός κόσμος, οι υπευθυνοι συντήρησης αυτοκινητοδρομων, οι πολιτικοί που κανάνε περικοπή των κονδυλίων συντήρησης, όσοι ΑΓΝΟΗΣΑΝ τις παραινέσεις των Καθηγητών, που χρόνια πριν μιλούσαν για διάβρωση κλπ και όσοι ΔΕΝ έδωσαν σημασία στα aarning signs ....
Ησυχία τώρα...ησυχία ....

Νίκος Μαρσέλλος, ΠΜ ΕΜΠ                 

Εισάγετε το όνομά σας. *
Εισάγετε το e-mail σας. *
Μήνυμα
Κάντε ένα σχόλιο για το άρθρο. Το μήνυμα σχολίου σας θα δημοσιοποιηθεί μετά από έγκριση από την αρμόδια Επιτροπή.
*

Σφάλμα

Εισάγετε το όνομά σας.

Σφάλμα

Εισάγετε το e-mail σας.

Σφάλμα

Εισάγετε μήνυμα σχολίου.

Σφάλμα

Προέκυψε ένα λάθος κατά την αποστολή του σχολίου σας, παρακαλώ δοκιμάστε ξανά αργότερα.

Μήνυμα

Το μήνυμα σχολίου απεστάλη επιτυχώς. Θα δημοσιευτεί το συντομότερο δυνατό μετά την έγκριση του από την αρμόδια Επιτροπή.