Καλώς ήλθατε

Συνδεθείτε ή εγγραφείτε ως Μέλη, προκειμένου να σχολιάσετε αναρτημένα άρθρα, slides κλπ ή/και να διατυπώσετε τις δικές σας απόψεις για οποιοδήποτε θέμα τεχνικού ενδιαφέροντος.

Τρίτη, 10 Δεκεμβρίου 2019
Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων (ΟΜΟΕ)Τεύχος 6 Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ-ΚΣΑ)Μέρος 5: Μέρος 5: Χρώματα Επιφάνειας, Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων Σήμανσης Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων ΣήμανσηςΈκδοση 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων ΣήμανσηςΠΡΟΛΟΓΟΣ Οι υπάρχουσες προδιαγραφές και οδηγίες για την Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων εκπονήθηκαν κατά το έτος 1992 από την μελετητική εταιρεία ΝΑΜΑ ΑΕ και εγκρίθηκαν με την Απόφαση ΔΜΕΟ/ε/ο/733/6-7-2001 Γεν. Γραμματέα ΔΕ/ΥΠΕΧΩΔΕ. Στα πλαίσια επεξεργασίας θεμάτων Διευρωπαϊκού Δικτύου, με την Απόφαση Δ1α/ο/7/4/25-1-2002 Υφυπουργού ΠΕΧΩΔΕ, ορίστηκε Ομάδα Εργασίας για την επεξεργασία (αναθεώρηση, επικαιροποίηση, συμπλήρωση) των εγκεκριμένων προδιαγραφών και οδηγιών, με στόχο την ομοιομορφία στη σήμανση του Διευρωπαϊκού Δικτύου Αυτοκινητοδρόμων της χώρας μας. Οι αναθεωρημένες οδηγίες περιλαμβάνουν δυο τεύχη:– Τεύχος 6:Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ-ΚΣΑ)– Τεύχος 7:Σήμανση Εκτελούμενων Έργων σε Οδούς (ΟΜΟΕ-ΣΕΕΟ).Το Τεύχος 6 αποτελείται από τα μέρη: Μέρος 1 :Πληροφοριακή ΣήμανσηΜέρος 2 :Πινακίδες Σταθερού Περιεχομένου και Ενημερωτικές ΠινακίδεςΜέρος 4 :Στήριξη Πινακίδων ΣήμανσηςΜέρος 5 :Χρώματα – Οπισθοανακλαστικά ΣήμανσηςΜέρος 6 :Κατασκευαστικά Σχέδια Γραμμάτων και ΑριθμώνΜέρος 7 :Κατασκευαστικά Σχέδια Γραφικών ΣυμβόλωνΥλικάκαιΑπαιτήσειςΠοιότηταςΠινακίδωνΤο Μέρος 3, που αφορούσε στη Σήμανση Εργοταξίων σε αυτοκινητοδρόμους, αντικαταστάθηκε από το Τεύχος 7, στο οποίο εντάχθηκε και η σήμανση εργοταξίων σε άλλες οδούς. Στο Μέρος 1 Πληροφοριακή Σήμανση ενσωματώθηκαν και οι προδιαγραφές και οδηγίες κατακόρυφης σήμανσης οδικών σηράγγων, που εκπονήθηκαν από την Ομάδα Εργασίας, και κάλυψαν το κενό που υπήρχε μέχρι σήμερα σ΄αυτό τον τομέα. Η βασικότερη αλλαγή που περιέχεται στην αναθεωρημένη έκδοση είναι οι αναγραφές με πεζά γράμματα στις πληροφοριακές πινακίδες των αυτοκινητοδρόμων. Οι κυριότεροι λόγοι που οδήγησαν σ΄ αυτή την αλλαγή είναι: α.Ομοιομορφία της σήμανσης των Ελληνικών Αυτοκινητοδρόμων με τις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης. Όλες οι χώρες της ΕΕ, με εξαίρεση την Ιταλία, Γαλλία και Ισπανία, χρησιμοποιούν πεζά γράμματα σε ολόκληρο το οδικό τους δίκτυο. Τα πεζά γράμματα χρησιμοποιούνται και στις πινακίδες σήμανσης στις ΗΠΑ.β.Τα πεζά γράμματα είναι πιο φιλικά στο χρήστη, διαβάζονται ευκολότερα και δεν του αφήνουν αμφιβολίες ως προς την πληροφόρηση, την οποία πρέπει σε σύντομο χρονικό διάστημα να λάβει, να επεξεργαστεί, να κατανοήσει και να αντιδράσει ανάλογα χωρίς δισταγμούς ή αμφιταλαντεύσεις.NAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/PROLOG.DOC/XAΣελίδα iΈκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων Σήμανσηςγ.Με τη χρήση των πεζών και στις πληροφοριακές πινακίδες των αυτοκινητοδρόμων επιτυγχάνεται ομοιόμορφη εικόνα μηνυμάτων σε ολόκληρο το οδικό δίκτυο της χώρας. Οι υφιστάμενες πινακίδες με κεφαλαία προτείνεται να αντικαθίστανται σταδιακά, δηλαδή όταν θα εξαντλείται το «όριο ζωής» τους και ως εκ τούτου δε θα προκύψει επιπλέον οικονομική επιβάρυνση.Οι υπόλοιπες αναθεωρήσεις αφορούν στη σχεδίαση, στο μέγεθος των γραμμάτων, στους συνδυασμούς και στις διατάξεις τοποθέτησης των πινακίδων, λαμβάνοντας υπόψη τις επικαιροποιημένες εκδόσεις των αντίστοιχων Γερμανικών Οδηγιών (RWBA 2000, RWB 2000 και HAV 1999) και Ευρωπαϊκών Προτύπων. Η αναθεωρημένη έκδοση των τευχών συντάχθηκε από τη ΝΑΜΑ Α.Ε. σε ηλεκτρονική μορφή, η οποία δίνει τη δυνατότητα για: α.τη δημιουργία αρχείου προτύπων πινακίδων (σε ηλεκτρονική μορφή), το οποίο θα αποτελεί τη βάση σχεδίασης, ενώ παράλληλα θα διασφαλίζει την ομοιομορφία καιβ.την έγχρωμη εκτύπωση όλων των σχεδίων των πινακίδων που περιλαμβάνονται στα τεύχη.Η Ομάδα Εργασίας : 1. Ζ. ΚαρβούνηςΠολ. Μηχανικός – ΣυγκοινωνιολόγοςΕΥΔΕ/ΜΕΔΕΠρόεδρος2. Ε. ΚασάπηΠολ. Μηχανικός – ΣυγκοινωνιολόγοςΔΜΕΟΜέλος3. Ε. ΚαραΐσκουΠολ. Μηχανικός– ΣυγκοινωνιολόγοςΕΥΔΕ/ΠΑΘΕΜέλος4. Θ. ΜπονέληςΠολ. Μηχανικός– ΣυγκοινωνιολόγοςΕΥΔΕ/ΜΕΔΕΜέλος5. Γ. Σοϊλεμέζογλου Τοπ. Μηχανικός– ΣυγκοινωνιολόγοςΝΑΜΑ Α.Ε.Μέλος6. Γ. ΤσικνιάςΕγνατία Οδός Α.Ε.ΜέλοςΠολ. Μηχανικός– ΣυγκοινωνιολόγοςNAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/PROLOG.DOC/XAΣελίδα iiΈκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων ΣήμανσηςΠεριεχόμενα 1. 2.Γενικά.................................................................................................................................... 1 Χρώματα επιφάνειας για πινακίδες σήμανσης αυτοκινητόδρομων............................... 1 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.83.Οπισθοανακλαστικά υλικά για πινακίδες σήμανσης ....................................................... 7 3.1 3.2 3.3 3.44.Πεδίο εφαρμογής ........................................................................................................................ 7 Τύποι οπισθοανακλαστικών υλικών ........................................................................................... 7 Ελάχιστες φωτοτεχνικές απαιτήσεις ........................................................................................... 7 Γωνίες.......................................................................................................................................... 7 3.4.1 Γωνία παρατήρησης ......................................................................................................... 7 3.4.2 Γωνία πρόσπτωσης .......................................................................................................... 7Απαιτήσεις ποιότητας και προδιαγραφές δοκιμών πλήρως ανακλαστικών πινακίδων ................................................................................................... 8 4.1 4.2 4.34.44.55.Πεδίο εφαρμογής ........................................................................................................................ 1 Ορισμοί ....................................................................................................................................... 1 Επιλογή των χρωμάτων.............................................................................................................. 1 Πολύχρωμες και μονόχρωμες πινακίδες .................................................................................... 2 Χρώματα και όρια χρωμάτων ..................................................................................................... 2 Συντελεστές φωτεινής έντασης ................................................................................................... 2 Μέτρηση ...................................................................................................................................... 2 Μεταβολή του φωτισμού ............................................................................................................. 2Πεδίο εφαρμογής ........................................................................................................................ 8 Αναγραφές .................................................................................................................................. 8 Απαιτήσεις ποιότητας για καινούργιες πινακίδες1) και πινακίδες εν χρήση κατά την περίοδο εγγύησης2) ................................................................................................................................... 9 4.3.1 Υλικά κατασκευής ............................................................................................................. 9 4.3.2 Επιπεδότητα ..................................................................................................................... 9 4.3.3 Ελάχιστο πάχος ελάσματος.............................................................................................. 9 4.3.4 Πάχος στρώσης βαφής................................................................................................... 10 4.3.5 Ποιότητες μεμβράνης...................................................................................................... 10 4.3.6 Επιμερισμός μεμβράνης ................................................................................................. 10 4.3.7 Αντιδιαβρωτική προστασία ............................................................................................. 10 Απαιτήσεις ποιότητας για πινακίδες σήμανσης - Καινούργιες πινακίδες1) ............................... 10 4.4.1 Επιφάνειες ...................................................................................................................... 10 4.4.2 Χρώματα επιφάνειας....................................................................................................... 11 4.4.3 Αντοχή στη τριβή ............................................................................................................ 11 4.4.4 Καθαρότητα περιγραμμάτων .......................................................................................... 11 4.4.5 Διάβρωση των οπισθοανακλαστικών μεμβρανών.......................................................... 11 4.4.6 Τιμές ειδικού συντελεστή οπισθοανάκλασης .................................................................. 11 Απαιτήσεις ποιότητας για πινακίδες σήμανσης - Πινακίδες εν χρήσει κατά την περίοδο εγγύησης2) ................................................................................................................................. 11 4.5.1 Επιφάνειες ...................................................................................................................... 11 4.5.2 Χρώματα επιφάνειας....................................................................................................... 12 4.5.3 Διάβρωση των οπισθοανακλαστικών μεμβρανών.......................................................... 12 4.5.4 Τιμές ειδικού συντελεστή οπισθοανάκλασης .................................................................. 12Προδιαγραφές δοκιμών για καινούργιες πινακίδες και για πινακίδες εν χρήσει κατά την περίοδο εγγύησης ...................................................................................................... 12 5.1Γενικά ........................................................................................................................................ 12 5.1.1 Ανοχές για σύμβολα, πλάτος περιθωρίων (ερυθρών περιθωρίων) και περιγράμματα.. 13 5.1.2 Ανοχές για τις διαστάσεις των φορέων πινακίδων ......................................................... 13NAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/All chapters.DOC/XAΣελίδα iiiΈκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων Σήμανσης5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.95.10 5.11 5.12 5.13 5.14 5.15 5.16 5.17 5.185.1.3 Ανοχές για επιγραφές ..................................................................................................... 13 Χαρακτηρισμός ......................................................................................................................... 13 Υλικά κατασκευής ..................................................................................................................... 13 5.3.1 Πιστοποιητικό δοκιμής εργοστασίου............................................................................... 13 5.3.2 Μηχανικές ιδιότητες και χημική σύνθεση ελάσματος αλουμινίου ................................... 13 Επιπεδότητα ............................................................................................................................. 13 Ανοχές ελάχιστου πάχους ελάσματος ...................................................................................... 13 Πάχος στρώσης βαφής ............................................................................................................. 14 Άκρα και περιγράμματα ............................................................................................................ 14 Ποιότητες μεμβράνης ................................................................................................................ 14 Επιφάνειες................................................................................................................................. 14 5.9.1 Ρωγμές............................................................................................................................ 14 5.9.2 Ακμές και οπές................................................................................................................ 14 5.9.3 Πόροι και απολεπίσεις .................................................................................................... 14 Αντοχή πρόσφυσης................................................................................................................... 14 Αντοχή στην τριβή..................................................................................................................... 14 Aντοχή σε κρούση..................................................................................................................... 14 Χρώματα επιφάνειας................................................................................................................. 15 Aνακλαστικότητα ....................................................................................................................... 15 Ακρίβεια περιγραμμάτων .......................................................................................................... 15 Αντιδιαβρωτική προστασία ....................................................................................................... 15 Αντοχή των οπισθοανακλαστικών μεμβρανών σε διάβρωση................................................... 15 Αντοχή σε θερμότητα, ψύχος, υγρασία, επιταχυνόμενη και φυσική γήρανση, διαλύτες, αποκόλληση και συρρίκνωση ................................................................................................... 15Επιμέλεια παρουσίασης τεύχους σε ψηφιακή μορφή:NAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/All chapters.DOC/XAΣελίδα ivΝΑΜΑ ΑΕ Α. ΧατζηβασιλείουΈκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων Σήμανσης0.ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ Οι παρούσες προδιαγραφές και οδηγίες στις οποίες εμπεριέχονται οδηγίες σχεδιασμού και γενικές απαιτήσεις ποιότητας υλικών, καθώς και επεξηγήσεις κατασκευής έργων, θα χρησιμοποιούνται ως απαίτηση ποιότητας σε έργο που περιλαμβάνει σχεδιασμό σήμανσης εκτελούμενων έργων κατά μήκος υφιστάμενων οδών. Η εκάστοτε αρμόδια Ελληνική Υπηρεσία επιτρέπεται να εγκρίνει και άλλα υλικά διαφορετικά από τα αναφερόμενα στο παρόν τεύχος, εφόσον επιτυγχάνεται τουλάχιστον η ίδια συνολικά οικονομία και λειτουργικότητα. Και σε αυτές τις περιπτώσεις η νομοθεσία περί προμηθειών προϋποθέτει να λαμβάνονται υπόψη τα σχετικά πρότυπα ΕΝ. Προϊόντα παραγόμενα σε άλλες χώρες Προϊόν κατασκευαζόμενο σε κράτος Μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή σε άλλα κράτη συμβεβλημένα στη Συμφωνία της 2ας Μαΐου 1992 για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο και την Τουρκία, θα πρέπει να θεωρείται ότι συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις ποιότητας που περιέχονται στο παρόν δημοσίευμα, υπό τους εξής όρους: •Οι δοκιμές και έλεγχοι στη χώρα παραγωγής έχουν γίνει με τις μεθόδους και τις απαιτήσεις που χρησιμοποιούνται στην Ελλάδα, ή σύμφωνα με οποιεσδήποτε άλλες μεθόδους και απαιτήσεις οι οποίες δίνουν αντίστοιχου επιπέδου ποιότητα και ασφάλεια, και τα αποτελέσματα αυτών αποδεικνύουν ότι πληρούνται οι απαιτήσεις που έχουν καθορισθεί γι αυτό το προϊόν.•Οι φορείς που διεξάγουν τις δοκιμές και τους ελέγχους και πιστοποιούν τα αποτελέσματα αυτών, είναι αναγνωρισμένοι στη χώρα παραγωγής για τέτοιους ελέγχους. Οι εν λόγω προϋποθέσεις θεωρείται ειδικότερα ότι έχουν εκπληρωθεί, όταν οι φορείς είναι εγκεκριμένοι για το σκοπό αυτό σύμφωνα με το άρθρο 16 της οδηγίας 89/106/ΕΟΚ της 21ης Δεκεμβρίου 1988, όπως τροποποιήθηκε τελευταία με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1882/2003 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 29ης Σεπτεμβρίου 2003.Το παρόν δημοσίευμα κοινοποιείται σύμφωνα με την 98/34/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και Συμβουλίου, όπως τροποποιήθηκε με την Οδηγία 98/48/ΕΚ.NAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/All chapters.DOC/XAΣελίδα vΈκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων ΣήμανσηςNAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/All chapters.DOC/XAΣελίδα viΈκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων Σήμανσης1.Γενικά Στο παρόν τεύχος περιγράφονται τα χρώματα επιφάνειας, τα οπισθοανακλαστικά υλικά, καθώς και τις απαιτήσεις ποιότητας των πινακίδων σήμανσης σε αυτοκινητόδρομους. Συγκεκριμένα περιλαμβάνονται:–τα όρια των χρωματικών περιοχών τόσο για καινούργιες πινακίδες όσο και για πινακίδες εν χρήσει σε σχέση με το συντελεστή φωτεινής έντασης για όλα τα χρώματα συμπεριλαμβανομένου του καστανόχρωμου,–τα οπισθοανακλαστικά υλικά υψηλής αντανακλαστικότητας που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή πινακίδων σήμανσης αυτοκινητοδρόμων και–τις απαιτήσεις ποιότητας και τις προδιαγραφές δοκιμών για καινούργιες πινακίδες1) και πινακίδες εν χρήσει κατά την περίοδο εγγύησης2).2.Χρώματα επιφάνειας για πινακίδες σήμανσης αυτοκινητόδρομων2.1Πεδίο εφαρμογής Τα χρώματα και τα όρια των χρωμάτων που ορίζονται στο παρόν ισχύουν για τα χρώματα επιφάνειας πινακίδων σήμανσης (π.χ. πινακίδων αναγγελίας κινδύνου, ρυθμιστικών πινακίδων, πληροφοριακών πινακίδων).2.2Ορισμοί Όταν η εντύπωση του χρώματος ενός σώματος δημιουργείται από το ανακλώμενο φως, τότε το χρώμα του σώματος αυτού αποκαλείται χρώμα επιφάνειας. Ο τύπος χρώματος των χρωμάτων επιφάνειας χαρακτηρίζεται από τα ποσοστά πρότυπου χρώματος χ και y στο σύστημα πρότυπου σθένους 2ο (βλ. DIN 5033, Μέρος 3), ενώ η φωτεινότητα από το συντελεστή φωτεινής έντασης β (βλ. DIN 5036, Μέρος 1).2.3Επιλογή των χρωμάτων Το πλήθος των χρωμάτων επιφανείας που χρησιμοποιούνται στην ίδια πινακίδα και τα περιθώρια ανοχής τους πρέπει να είναι κατά το δυνατόν τόσο μικρά, ώστε να αποφεύγεται κατά το δυνατό η σύγχυση παρόμοιων χρωμάτων. Γενικά είναι δυνατή η χρήση για ετερόφωτες (χωρίς ίδιο φωτισμό) πινακίδες, των χρωμάτων ερυθρό, κίτρινο, πράσινο, κυανό, λευκό, Μαύρο και φαιό. Εξαιτίας του μεγάλου κινδύνου σύγχυσης των χρωμάτων, δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείται το πορτοκαλόχρουν σε πινακίδα, όπου επίσης υπάρχουν τα χρώματα ερυθρό και κίτρινο, και το πορφυρό σε πινακίδα όπου επίσης υπάρχουν τα χρώματα κυανό και ερυθρό. Οι επιφάνειες των πινακίδων σήμανσης που δεν εξυπηρετούν την πληροφόρηση (π.χ. οι οπίσθιες όψεις τους) πρέπει να έχουν χρώμα φαιό Β.1) 2)Νοούνται πινακίδες, για τις οποίες έχει παρέλθει χρονικό διάστημα τριών μηνών από την ημερομηνία προμήθειάς τους. Νοείται το χρονικό διάστημα δύο ετών μετά την προμήθεια.NAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/All chapters.DOC/XAΣελίδα 1Έκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων Σήμανσης2.4Πολύχρωμες και μονόχρωμες πινακίδες Σε σύγκριση με το γεωμετρικό σχήμα μιας πινακίδας σήμανσης και τις αναγραφές της, το χρώμα αναλαμβάνει μέρος μόνο του συνολικού πληροφοριακού της ρόλου. Στις πολύχρωμες πινακίδες σήμανσης, η εποπτεία και η αναγνώριση των χρωμάτων και του σχήματος, καθώς και η ανάγνωση των αναγραφών εξαρτώνται κατά κύριο λόγο από τις αντιθέσεις των χρωμάτων και της φωτεινής έντασης των χρωματικών συνδυασμών που υπάρχουν στην επιφάνεια της πινακίδας σήμανσης. Γι' αυτό είναι δυνατόν να απαιτούνται χρώματα επιφάνειας με μικρούς συντελεστές φωτεινής έντασης. Στις σπανίως χρησιμοποιούμενες μονόχρωμες πινακίδες σήμανσης η εποπτεία καθώς και η αναγνώριση του σχήματος και του χρώματος καθορίζονται κυρίως από τις χρωματικές αντιθέσεις ή/και τη διαφορά της φωτεινής έντασης μεταξύ της πινακίδας και του περιβάλλοντος χώρου. Εδώ είναι δυνατόν να απαιτούνται μικρότερες περιοχές χρωμάτων και ανάλογα με το είδος του περιβάλλοντος χώρου συντελεστές φωτεινής έντασης μικρότεροι ή μεγαλύτεροι από εκείνους που αναφέρονται στον πίνακα 1 που ακολουθεί.2.5Χρώματα και όρια χρωμάτων Τα χρωματοστίγματα των χρωμάτων επιφανείας για τις πινακίδες σήμανσης πρέπει να βρίσκονται μέσα στις περιοχές που ορίζονται με τις εξισώσεις του πίνακα 1 για πινακίδες εν χρήσει και του πίνακα 3 που ακολουθεί για καινούργιες πινακίδες. Παρατήρηση: Οι χρωματικές περιοχές που ορίζονται στον πίνακα 1 αποτελούν συμβιβασμό μεταξύ της αξιόπιστης αναγνώρισης των χρωμάτων και των πρακτικών δυνατοτήτων κατασκευής τους. Μπορούν με τη βοήθεια των συντεταγμένων των κορυφών των χρωματικών περιοχών, οι οποίες περιλαμβάνονται στον πίνακα 2 που ακολουθεί, να απεικονιστούν στο διάγραμμα πρότυπων χρωμάτων. Για καινούργιες πινακίδες, τα χρωματοστίγματα των χρωμάτων επιφανείας πρέπει να βρίσκονται μέσα στις περιοχές που ορίζονται στον πίνακα 3.2.6Συντελεστές φωτεινής έντασης Οι οριακές τιμές των συντελεστών φωτεινής έντασης των οπισθοανακλαστικών υλικών (τύπου 2) που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή των πινακίδων σήμανσης των αυτοκινητοδρόμων, περιέχονται στον πίνακα 1.2.7Μέτρηση Η μέτρηση των χρωματοστιγμάτων και των συντελεστών φωτεινής έντασης γίνεται με κατευθυνόμενο φως από πρότυπο φωτιστικό D65 που προσπίπτει υπό γωνία 45ο προς την κάθετο και με μέτρηση υπό γωνία 0ο (γεωμετρία μέτρησης 45/0). Το άνοιγμα του δέκτη δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 2 x 5ο. H επιφάνεια των δοκιμίων πρέπει να είναι καθαρή.2.8Μεταβολή του φωτισμού Το φως που προσπίπτει στις πινακίδες σήμανσης κατά τη διάρκεια της ημέρας προσεγγίζει το φως του πρότυπου φωτιστικού D65. Όταν κατά τη νύκτα οι πινακίδες σήμανσης φωτίζονται από εξωτερικές τεχνητές πηγές φωτός (π.χ. φωτισμός του δρόμου) είναι δυνατόν να προκύψουν μεταβολές στους συντελεστές φωτεινής έντασης και στο σθένος του χρώματος. Αυτές οι μεταβολές είναι αποδεκτές, εφόσον η εντύπωση του χρώματος παραμένειNAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/All chapters.DOC/XAΣελίδα 2Έκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων Σήμανσηςουσιαστικά αμετάβλητη. Εάν αυτό δεν συμβαίνει, τότε οι πινακίδες πρέπει να εφοδιαστούν με κατάλληλες διατάξεις φωτισμού με φως αντίστοιχου τύπου. Πίνακας 1: Όρια χρωματικών περιοχών και συντελεστές φωτεινής έντασης για πινακίδες εν χρήσει Εξισώσεις των ορίων των χρωματικών περιοχώνΧρώμα Επιφάνειαςόρια:Οριακές τιμές των συντελεστών φωτεινής έντασης για χρώματα επιφάνειας οπισθοανακλαστικών υλικών τύπου 2ΕρυθρόΠορτοκαλόχρουν Λευκό Πορφυρόy = 0,314 + 0,047 x y = 0,920 - x y = 0,345 + 0,051 x≥ 0,3ΠορτοκαλόχρουνΚίτρινο Λευκό Ερυθρόy = 0,228 + 0,322 x y = 0,920 - x y = 0,290 + 0,126 x≥ 0,14ΚίτρινοΠράσινο Λευκό Πορτοκαλόχρουνy = 1,123 x - 0,022 y = 0,920 - x y = 0,161 + 0,538 x≥ 0,16ΠράσινοΚυανό Λευκό Κίτρινοy = 0,405 - 0,244 x y = 0,249 + 0,674 x y = 1,580 + 4,002 x≥ 0,03ΚυανόΠορφυρό Λευκό Πράσινοy = 1,656 x - 0,189 y = 0,370 - x y = 0,037 + 0,933 x≥ 0,01Ερυθρό Λευκό Κυανόy = 0,748 - 1,340 x y = 0,660 x y = 24,766 x 7,415≥ 0,02Κυανό Πράσινο Πορφυρό Κίτρινοy = 0,620 - x y = 0,030 + x y = 0,010 + x y = 0,710 - x0,11 έως 0,16ΜαύροΠράσινο Κυανό Πορφυρό Κίτρινοy = 0,050 + x y = 0,570 - x y = x - 0,030 y = 0,740 - x≤ 0,02 *)ΚαστανόχρουνΠορφυρό Λευκό Πράσινο Πορτοκαλόχρουνy = 0,246 + 0,265 x y = 0,852 - x y = 0,180 + 0,476 x y = 0,952 - xΠορφυρό Λευκό Φαιό Α Φαιό Β*)≥ 0,27 0,08 έως 0,10*)0,04 έως 0,06Τα χρώματα επιφάνειας μαύρο και φαιό Β δεν είναι οπισθοανακλαστικάNAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/All chapters.DOC/XAΣελίδα 3Έκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων ΣήμανσηςΠίνακας 2: Συντεταγμένες των κορυφών των χρωματικών περιοχών που ορίζονται στον πίνακα 1 (πινακίδες εν χρήσει) Συντεταγμένες των κορυφώνXρώμα επιφάνειας1234Ερυθρόx y0,655 0,3450,579 0,3410.606 0,3140,690 0,310Πορτοκαλόχρουνx y0,583 0,4160,523 0,3970,560 0,3600,631 0,369Κίτρινοx y0,481 0,5180,444 0,4760,494 0,4260,545 0,454Πράσινοx y0,026 0,3990,170 0,3640,285 0,4410,201 0,776Κυανόx y0,137 0,0380,210 0,1600,172 0,1980,094 0,125Πορφυρόx y0,457 0,1360,374 0,2470,308 0,2030,302 0,064Λευκό Φαιό Α, Φαιό Βx y0,305 0,3150,350 0,3600,340 0,3700,295 0,325Μαύροx y0,300 0,2700,385 0,3550,345 0,3950,260 0,310Καστανόχρουνx y0,523 0,4290,455 0,3970,479 0,3730,558 0,394NAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/All chapters.DOC/XAΣελίδα 4Έκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων ΣήμανσηςΠίνακας 3: Όρια και συντεταγμένες των κορυφών των χρωματικών περιοχών για καινούργιες πινακίδες Χρώμα επιφάνειας2)Χρωματικές περιοχές για χρώματα επιφάνειας σε καινούργιες πινακίδες3)Συντεταγμένες κορυφών 1234Ερυθρό0,660 0,3400,610 0,3400,638 0,3120,690 0,310y - x ≤ 0,010 x + y ≥ 0,950 y ≥ 0,540 x + 0,160x y0,494 0,5050,470 0,4800,513 0,4370,545 0,454Πράσινοx = 0,140 ± 0,030 y ≥ 0,415 y ≤ 0,500x y0,110 0,4150,170 0,4150,170 0,5000,110 0,500Κυανόx = 0,145 ± 0,015 y = 0,115 ± 0,025x y0,130 0,0900,160 0,0900,160 0,1400,130 0,140Λευκό Φαιό Α, Φαιό Βy - x = 0,020 ± 0,010 z = 0,350 ± 0,030x y0,305 0,3150,335 0,3450,325 0,3550,295 0,325Καστανόχρουν3)x yΚίτρινο2)y ≤ 0,340 x + y ≥ 0,950 y ≥ 0,345 - 0,051 xx = 0,505 ± 0,010 y = 0,400 ± 0,010x y0,515 0,4100,495 0,4100,495 0,3900,515 0,390Οπισθοανακλαστικών υλικών τύπου 2 Για τα χρώματα, πορτοκαλόχρουν, πορφυρό και Μαύρο ισχύουν οι χρωματικές περιοχές που ορίζονται στους Πίνακες 1 και 2.NAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/All chapters.DOC/XAΣελίδα 5Έκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων ΣήμανσηςΧρωματικές περιοχές οπισθοανακλαστικών χρωμάτων επιφάνειας τύπου 2 για πινακίδες εν χρήσει Χρωματικές περιοχές οπισθοανακλαστικών χρωμάτων επιφάνειας τύπου 2 για καινούργιες πινακίδες οΣχήμα 1: Διάγραμμα πρότυπων χρωμάτων (για τυπικό παρατηρητή υπό γωνία 2 ) με τις οριζόμενες χρωματικές περιοχές για τα χρώματα επιφάνειας των πινακίδων σήμανσηςNAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/All chapters.DOC/XAΣελίδα 6Έκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων Σήμανσης3.Οπισθοανακλαστικά υλικά για πινακίδες σήμανσης3.1Πεδίο εφαρμογής Τα οπισθοανακλαστικά υλικά και οι ελάχιστες φωτοτεχνικές απαιτήσεις τους που αναφέρονται στην παρούσα προδιαγραφή, ισχύουν για πινακίδες σήμανσης αυτοκινητοδρόμου.3.2Τύποι οπισθοανακλαστικών υλικών Οι πινακίδες σήμανσης σε αυτοκινητόδρομους πρέπει να είναι πλήρως αντανακλαστικές και οι χρησιμοποιούμενες οπισθοανακλαστικές μεμβράνες να είναι υψηλής αντανακλαστικότητας, τύπου 2. Δεν επιτρέπεται η χρήση ανακλαστήρων σε μελανά βέλη και χαρακτήρες. Οι οπισθοανακλαστικές μεμβράνες τύπου 2 πρέπει να αναγνωρίζονται από τη χαρακτηριστική τους δομή (κυψελωτή δομή), να έχουν διάρκεια ζωής τουλάχιστον δέκα ετών και να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της παρούσας προδιαγραφής. Η χρήση αντανακλαστικών μεμβρανών υψηλότερης αντανακλαστικότητας από τις μεμβράνες τύπου 2 είναι επιθυμητή σε πινακίδες αναρτημένες σε προβόλους ή γέφυρες σήμανσης.3.3Ελάχιστες φωτοτεχνικές απαιτήσεις Οι ελάχιστες φωτοτεχνικές απαιτήσεις στα ανακλαστικά υλικά για πινακίδες σήμανσης αυτοκινητοδρόμων καθορίζονται από την ελάχιστη τιμή ειδικού συντελεστή οπισθοανάκλασης R', σύμφωνα με τα ισχύοντα (βλ. ΦΕΚ953/Τεύχος Δεύτερο/24-10-1997). Η οπισθοανάκλαση των ανακλαστικών υλικών πρέπει να εμφανίζει συμμετρία περιστροφής.3.4Γωνίες3.4.1Γωνία παρατήρησης Η γωνία παρατήρησης α είναι η γωνία που περιέχεται μεταξύ των ευθειών που σχηματίζονται από την προσπίπτουσα φωτεινή ακτίνα επί της ανακλαστικής επιφάνειας και την ανακλώμενη φωτεινή ακτίνα.3.4.2Γωνία πρόσπτωσης Η γωνία πρόσπτωσης β είναι η γωνία που περιέχεται μεταξύ της φωτεινής ακτίνας που προσπίπτει επί της ανακλαστικής επιφάνειας σε κάποιο σημείο και της καθέτου επί της επιφάνειας στο ίδιο σημείο. Η γωνία πρόσπτωσης β περιγράφεται με δύο κάθετες μεταξύ τους συνιστώσες, από τις οποίες η κάθετη συνιστώσα χαρακτηρίζεται με βν και η οριζόντια συνιστώσα με βΗ.NAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/All chapters.DOC/XAΣελίδα 7Έκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων ΣήμανσηςΣημείωση :Το σύστημα συντεταγμένων που έχει επιλεγεί αναφέρεται στο χώρο.Σχήμα 2 : Διάταξη μέτρησης4.Απαιτήσεις ποιότητας και προδιαγραφές δοκιμών πλήρως ανακλαστικών πινακίδων4.1Πεδίο εφαρμογής Οι παρούσες απαιτήσεις και προδιαγραφές δοκιμών ισχύουν για τις πινακίδες σήμανσης αυτοκινητοδρόμων.4.2Αναγραφές Στην οπίσθια όψη των πινακίδων θα αναγράφεται με μελανό χρώμα φράση που σχετίζεται με την προστασία τους, σύμφωνα με τις οδηγίες της Υπηρεσίας. Οι πινακίδες σήμανσης πρέπει να χαρακτηρίζονται με σήμα ποιότητας (σφραγίδα), το οποίο θα προτείνει ο ΕΛΟΤ και θα χορηγείται από το ΚΕΔΕ κατόπιν καταλλήλων ελέγχων. Κάθε πινακίδα πρέπει να φέρει δεξιά και κάτω στην οπίσθια όψη ανάγλυφο με συμπίεση το σήμα ποιότητας που θα συνοδεύεται από πέντε πρόσθετους αριθμούς, οι οποίοι θα δηλώνουν τον κατασκευαστή, το τρίμηνο προμήθειας και το έτος προμήθειας. Οι δύο πρώτοι αριθμοί δηλώνουν τον κατασκευαστή. Για το τρίμηνο προμήθειας και το έτος προμήθειας αναγράφεται τριψήφιος αριθμός, του οποίου το πρώτο ψηφίο δηλώνει το τρίμηνο προμήθειας. Στην περίπτωση πινακίδων διπλής όψης, οι σφραγίδες τοποθετούνται στη γωνία κάτω αριστερά, σε μια από τις δύο όψεις.NAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/All chapters.DOC/XAΣελίδα 8Έκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων Σήμανσης4.3Απαιτήσεις ποιότητας για καινούργιες πινακίδες1) και πινακίδες εν χρήση κατά την περίοδο εγγύησης2)4.3.1Υλικά κατασκευής Για την κατασκευή των πινακίδων σήμανσης πρέπει να χρησιμοποιούνται αποκλειστικά κράματα αλουμινίου τύπου AlMg2 ή τουλάχιστον AlMgSi1 (Alloy 6082), κατηγορία «ανθεκτικών κραμάτων στο θαλάσσιο νερό», κατά DIN 1725 Μέρος 1, με όριο αντοχής σε εφελκυσμό τουλάχιστον 155 N/mm2 για πινακίδες με διαμορφωμένα άκρα ή με ενισχυμένο πλαίσιο και τουλάχιστον 200 Ν/mm2 για επίπεδες πινακίδες.4.3.2Επιπεδότητα Οι επιφάνειες των πινακίδων δεν επιτρέπεται να εμφανίζουν αποκλίσεις από το επίπεδο που να υπερβαίνουν το 1,5% της μεγαλύτερης διάστασης της πινακίδας.4.3.3Ελάχιστο πάχος ελάσματος Τύπος πινακίδων σήμανσηςΔιαστάσεις πινακίδων (σε mm)Ελάχιστο πάχος ελάσματος (σε mm) για πινακίδες επίπεδες με ενισχυμένο πλαίσιο ή διαμορφωμένα άκραΚυκλικές, οκταγωνικές (διάμετρος)από 600 έως 1 2003,02,0άνω των 1 2003,02,0Τριγωνικές (μήκος πλευράς)από 900 έως 1 2503,02,0άνω των 1 2503,03,0άνω των 5003,03,0έως 7502,0 *)1,75 *)από 750 έως 2 0003,02,0άνω των 2 0003,03,0έως 6002,01,75από 600 έως 1 0003,02,0άνω των 1 0003,03,0Πληροφοριακές πινακίδες μορφής βέλους (ύψος)Ορθογώνιες (πλευρά)Τετράγωνες (μήκος πλευράς)1) 2) *)Νοούνται πινακίδες, για τις οποίες έχει παρέλθει χρονικό διάστημα τριών μηνών από την ημερομηνία προμήθειας τους. Νοείται το χρονικό διάστημα δύο ετών μετά την προμήθεια. περιλαμβάνονται οι πινακίδες γραμμικής ένδειξης αποστάσεων, οι κατευθυντήριες και οι χιλιομετρικές πινακίδεςNAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/All chapters.DOC/XAΣελίδα 9Έκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων ΣήμανσηςΗ εξωτερική ακτίνα των διαμορφωμένων άκρων στην εμπρόσθια όψη των πινακίδων δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τα 10 mm. 4.3.4Πάχος στρώσης βαφής Το πάχος στρώσης βαφής της οπίσθιας όψης ανέρχεται τουλάχιστον σε 20 μm. Επιτρέπεται να παραμένουν άβαφες οι ακμές των πινακίδων.4.3.5Ποιότητες μεμβράνης Οι οπισθανακλαστικές μεμβράνες τύπου 2 και 3 πρέπει να αναγνωρίζονται από τη χαρακτηριστική τους δομή, ώστε και μετά την επικόλλησή τους να μπορούν να πιστοποιούνται ως εγκεκριμένες μεμβράνες και ότι ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της παρούσας προδιαγραφής. Κάθε εταιρία θα καταθέτει στην αρμόδια υπηρεσία του ΚΕΔΕ τη χαρακτηριστική δομή για τις μεμβράνες τύπου 2 και 3 και τους χαρακτηριστικούς αριθμούς των ειδών μελάνης που χρησιμοποιούνται για να μεταξοτυπηθούν οι μεμβράνες τύπου 2 και 3.4.3.6Επιμερισμός μεμβράνης Το πλήθος των επιμέρους τεμαχίων και οι διαστάσεις των οπισθοανακλαστικών μεμβρανών δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει το καθοριζόμενο στις ήδη ισχύουσες προδιαγραφές. Σε πινακίδες σήμανσης με διαμορφωμένα άκρα, οι οπισθοανακλαστικές μεμβράνες πρέπει να τοποθετούνται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην επεκτείνονται μέσα στην ακτίνα.4.3.7Αντιδιαβρωτική προστασία Οι οπισθοανακλαστικές μεμβράνες πρέπει να προστατεύονται από τη διάβρωση, όταν αυτό απαιτείται από τη δομή τους ή όταν προδιαγράφεται από τις οδηγίες επεξεργασίας του κατασκευαστή. Προς τούτο επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο ανεκτά μέσα (διαφανής βαφή, υλικό στεγανοποίησης άκρων).4.4Απαιτήσεις ποιότητας για πινακίδες σήμανσης - Καινούργιες πινακίδες1)4.4.1Επιφάνειες Οι επιφάνειες των πινακίδων σήμανσης πρέπει να έχουν απόλυτα επίπεδη, ομοιόμορφη στρώση χρώματος στην οπίσθια όψη και επιφάνεια μεμβράνης στην εμπρόσθια όψη, χωρίς φθορές. Κάθε στρώση χρώματος πρέπει να έχει ομοιόμορφα καλή εμφάνιση, π.χ. να μην εμφανίζει νερά ή ανοιχτόχρωμα σημεία. Στην επιφάνεια κάθε δοκιμίου3) δεν επιτρέπεται η ύπαρξη κατά μέσο όρο περισσότερων από 0,7 επιφανειακών ελαττωμάτων (παγιδευμένη σκόνη, φλύκταινες) που να εξέχουν περισσότερο από 1 mm. Δεν επιτρέπεται η ύπαρξη ρωγμών. Οι ακμές κοπής των πινακίδων πρέπει να είναι απαλλαγμένες από γρέζια.1) 3)Νοούνται πινακίδες, για τις οποίες έχει παρέλθει χρονικό διάστημα τριών μηνών από την ημερομηνία προμήθειάς τους. Αναφέρεται στη μήτρα για τη δοκιμή παγίδευσης σκόνης και φλυκταινών της γερμανικής Ενωσης για την Προστασία της Ποιότητας των Πινακίδων.NAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/All chapters.DOC/XAΣελίδα 10Έκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων Σήμανσης4.4.2Χρώματα επιφάνειας Τα χρώματα επιφάνειας και οι συντελεστές φωτεινής έντασης των πινακίδων σήμανσης πρέπει να βρίσκονται στην περιοχή για καινούργιες πινακίδες (βλ. πίνακα 3). Οι οπίσθιες πλευρές των πινακίδων πρέπει να βάφονται σε χρώμα Φαιό Β.4.4.3Αντοχή στη τριβή Οι επιφάνειες πρέπει να έχουν τέτοια αντοχή στη τριβή, ώστε να παραμένουν ομοιόμορφες μετά τη δοκιμή με «τριβείο κατά Peters» (βλέπε παραγρ. 5.11).4.4.4Καθαρότητα περιγραμμάτων Οι έγχρωμες επιφάνειες πρέπει να έχουν καθαρό περίγραμμα. Η αναπόφευκτη τεχνικά υπέρβαση περιγράμματος που δημιουργείται μεταξύ γειτονικών χρωμάτων στις μεταξοτυπίες, δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τα 3 mm. Στο όριο μεταξύ των εγχρώμων επιφανειών δεν επιτρέπεται να εμφανίζονται περιοχές που εισχωρούν περισσότερο από 0,2 mm σε οποιαδήποτε από τις δύο επιφάνειες.4.4.5Διάβρωση των οπισθοανακλαστικών μεμβρανών Οι μεμβράνες δεν επιτρέπεται να εμφανίζουν φθορές από διάβρωση.4.4.6Τιμές ειδικού συντελεστή οπισθοανάκλασης Οι τιμές του ειδικού συντελεστή οπισθοανάκλασης των πινακίδων σήμανσης πρέπει να δίδονται σε cd/lx και να αναφέρονται σε δοκίμια επιφάνειας 1 m2. Υπό γωνίες παρατήρησης 0,33ο και 2ο και γωνίες πρόσπτωσης 5ο και 30ο πρέπει να επιτυγχάνονται οι ελάχιστες τιμές (βλ. πίνακες 4 και 5), ενώ πρέπει να υπάρχει συμμετρία περιστροφής ή να λαμβάνεται υπόψη η κατεύθυνση πορείας.4.5Απαιτήσεις ποιότητας για πινακίδες σήμανσης - Πινακίδες εν χρήσει κατά την περίοδο εγγύησης 2)4.5.1Επιφάνειες Οι επιφάνειες των πινακίδων σήμανσης δεν επιτρέπεται να παρουσιάζουν εμφανή σημάδια από την έκθεση στις καιρικές συνθήκες. Οι μηχανικές φθορές δεν λαμβάνονται υπόψη. Επιτρέπεται η διαπίστωση της ύπαρξης το πολύ: – –3)5 ρωγμών μήκους άνω των 10 mm, με βάθος μέχρι το υπόστρωμα, ανά 16 cm2 (τυπική επιφάνεια 4 cm x 4 cm), ή–2)0,7 επιφανειακών ελαττωμάτων (παγιδευμένη σκόνη, φλύκταινες) κατά μέσο όρο ανά δοκίμιο3) που να μην εξέχουν από την επιφάνεια περισσότερο από 1 mm,10 ρωγμών μήκους άνω των 10 mm, ανά 16 cm2 (τυπική επιφάνεια 4 cm x 4 cm), εφόσον δε φτάνουν μέχρι το υπόστρωμα.Νοείται το χρονικό διάστημα δύο ετών μετά την προμήθεια. Αναφέρεται στη μήτρα για τη δοκιμή παγίδευσης σκόνης και φλυκταινών της Γερμανικής Ένωσης για την προστασία των πινακίδωνNAMA AE/123/TEYXOS 6/MEROS5/All chapters.DOC/XAΣελίδα 11Έκδοση : 2010 Γενική Γραμματεία Δημοσίων ΈργωνΟδηγίες Μελετών Οδικών Έργων Κατακόρυφη Σήμανση Αυτοκινητοδρόμων (ΟΜΟΕ - ΚΣΑ)Μέρος 5 : Χρώματα Επιφάνειας, Οπισθοανακλαστικά Υλικά και Απαιτήσεις Ποιότητας Πινακίδων Σήμανσης4.5.2Χρώματα επιφάνειας Τα χρώματα επιφάνειας κίτρινο, ερυθρό, κυανό, και πράσινο των πινακίδων σήμανσης πρέπει να βρίσκονται μέσα στις περιοχές που ορίζονται από τις συντεταγμένες των κορυφών του πίνακα 6 που ακολουθεί. Σε αυτόν τον πίνακα οι κορυφές 1 και 4 ανταποκρίνονται στις τιμές του Πίνακα 2. Οι συντεταγμένες των κορυφών 2 και 3 έχουν επιλεγεί για την περίοδο εγγύησης 2 ετών και χαρακτηρίζουν μια περιοχή περιορισμένη σε σχέση με το πρότυπο. Τα χρώματα επιφάνειας λευκό, φαιό και πορτοκαλόχρουν και οι συντελεστές φωτεινής έντασης των πινακίδων πρέπει να βρίσκονται μέσα στην περιοχή για πινακίδες εν χρήσει του Πίνακα 2.Πίνακας 6: Συντεταγμένες των περιορισμένων χρωματικών περιοχών για την περίοδο εγγύησης Συντεταγμένες των κορυφών 1 2 3 4 (πιν. 2) (πιν. 2)Χρώμα επιφάνειαςΚίτρινο0,481 0,5180,451 0,4840,503 0,4310,545 0,454Ερυθρόx y0,655 0,3450,590 0,3420,619 0,3130,690 0,310Κυανό (τύπος 2)x y0,137 0,0380,197 0,1380,154 0,1810,094 0,125Πράσινο (τύπος 2)4.5.3x yx y0,026 0,3990,142 0,3700,279 0,4630,201 0,776Διάβρωση των οπισθοανακλαστικών μεμβρανών Οι οπισθοανακλαστικές μεμβράνες δεν επιτρέπεται να εμφανίζουν φθορές από διάβρωση.4.5.4Τιμές ειδικού συντελεστή οπισθοανάκλασης Οι τιμές του ειδικού συντελεστή οπισθοανάκλασης των πινακίδων σήμανσης πρέπει να δίδονται σε cd/lx και να αναφέρονται σε δοκίμια επιφάνειας 1 m2. Yπό γωνίες παρατήρησης 0,33ο και 2ο και γωνίες πρόσπτωσης 5ο και 30ο οι ελάχιστες τιμές του συντελεστή οπισθοανάκλασης δεν πρέπει να είναι μικρότερες από το 20% των ελάχιστων τιμών των Πινάκων 4 και 5, ενώ πρέπει να υπάρχει συμμετρία περιστροφής ή να λαμβάνεται υπόψη η κατεύθυνση πορείας.5.Προδιαγραφές δοκιμών για καινούργιες πινακίδες και για πινακίδες εν χρήσει κατά την περίοδο εγγύησης5.1Γενικά Όλοι οι έλεγχοι σε οπισθοανακλαστικές πινακίδες σύμφωνα με τα κριτήρια για καινούργιες πινακίδες επιτρέπεται να διεξάγονται το νωρίτερο μετά από 5 εργάσιμες ημέρες από τη κατασκευή τους. Η κατασκευή τους ελέγχεται με σύγκριση σύμφωνα με τις ισχύουσες προδιαγραφές καθώς και με μετρήσεις με αναγνωρισμένα όργανα μέτρησης.NAMA AE/123/T
Εισάγετε το όνομά σας. *
Εισάγετε το e-mail σας. *
Μήνυμα
Κάντε ένα σχόλιο για το άρθρο. Το μήνυμα σχολίου σας θα δημοσιοποιηθεί μετά από έγκριση από την αρμόδια Επιτροπή.
*

Σφάλμα

Εισάγετε το όνομά σας.

Σφάλμα

Εισάγετε το e-mail σας.

Σφάλμα

Εισάγετε μήνυμα σχολίου.

Σφάλμα

Προέκυψε ένα λάθος κατά την αποστολή του σχολίου σας, παρακαλώ δοκιμάστε ξανά αργότερα.

Μήνυμα

Το μήνυμα σχολίου απεστάλη επιτυχώς. Θα δημοσιευτεί το συντομότερο δυνατό μετά την έγκριση του από την αρμόδια Επιτροπή.